Cikkek
A verseny rajongói az új IndyCar-év kezdetén az új Bay régió felé manővereztek. A nagy Prix-közönség ingyenesen látogathatja a partneraktivációs részleg egy részét a helyszínen, valamint a Spirit Plaza-t, a Hart bevásárlóközpontot és a Riverwalkot. A rajongók meghívást kaptak erre a különleges részre, amely élőzenét, étkezést, játékot és bemutatókat tartalmazhat a hétvége folyamán, anélkül, hogy nagy Prix-jegyet kellene vásárolniuk.
28. kör, lemaradva az 53. helyről – Pérez jó tempót diktál a 27 körös nehéz szakaszon
A Harmon zónákhoz hasonlóan az új idézési költségek mérsékeltebbek erre a felejthetetlen versenyre. Természetesen, ha te is olyan vagy, mint a legtöbb néző, akkor többet szeretnél megtudni az újonnan épített https://fogadas-sport.com/888sport-online-fogadas/ rendszerről, amely belépőt biztosít a 2023-as Vegas-i Nagydíjra. Az új Las Vegas-i Nagydíj fő attrakció volt, és ez egy olyan hely, ahol saját magad is megnézheted a csatádat, ha időt szánsz a megfelelő információforrásra.
- Az évszakok között debütálva, amely autópálya-körút a város szív- és érrendszeréből indul ki, a vezetőknek a nagy sebességű egyenesek és a trükkös kanyarok egy új keverékét kínálva.
- Festői tájaival és romantikus, idegen nyelvű rajongóival a legújabb Circuit de Barcelona-Catalunya káprázatos környezetet kínál, amely fokozza a versenyhétvégék izgalmát.
- Bernie Ecclestone, az Algorithm One mestere lezárt egy csomagot, amelyben Putyin orosz elnök birtokolja Szocsit, hogy 2020-ig megrendezhessék a legújabb Orosz Nagydíjat.
- Pontosan úgy, mint Monaco, a legújabb csatorna is határozott kanyarulatnak tűnt, ami azt jelentette, hogy az autósok másodpercekig teljes sötétségben voltak, miközben még mindig egyenesen haladtak.
- A közeljövőben az első fékezőzónában, a kanyarban kulcsfontosságú, és valóban, a második vonalig való haladás nem feltétlenül hátrányos helyzet Hamilton számára.
Amikor a csapat benevezett, azt mondtam: „Lando igazat megvallva, és már csak három kör van hátra, hogy 24 másodpercet utolérjek, ezt semmiképpen sem fogom tudni elérni.” Rossz érzés a nagydíj megnyerésének szélére kerülni, majd leadni azokat, nem egy ilyen szokatlan hiba miatt. Amikor a körülötte lévők megakadályozták, hogy nedves gumiabroncsokkal rendelkezzenek, Norris merész, de végül téves döntést hozott, hogy kint maradjon, és a McLarenjét a pálya szélén tartsa. „Nem” – kiáltotta Norris, amikor Tend to Joseph versenyző szakértő megkérdezte a döntését, hogy választja-e az új, fejlett műanyagot. A kapuk általában a pályára lépés előtt nyitnak.
Hamilton a 4. helyen állt, de egy nagyszerű, gyenge első kör után a 7. a vége felé. Persze, számos nagydíj-nyaralás kínál többszörös indulási csomagokat, amelyek gyakorlással, időmérővel és kiharcolt indulási lehetőséggel járnak. Ez a csomag megfizethetőbb lehet, ha szeretnéd átélni a vasárnapi élményt. A TicketSmarter általában három vagy négy időpontra szóló jegyeket kínál. Például hivatalosan bejelentették, hogy az új orosz város, Szocsi ad otthont egy új F1-es futamnak 2014-től, kevesebb mint egy nagyszerű hétéves szerződéssel. Lando Norris lemaradt az új Orosz Nagydíj-győzelméről egy rossz rést kizáró döntés miatt.
Természetesen nem győződhettem meg arról, hogy Norris azt állította, hogy valóban középmagasabb gumiabroncsokat választott.
Csak az 1980-as években kezdődött újra a vita az Orosz Nagydíjról. Az új Szovjet Unió Nagydíja elnevezésű esemény 1983-ig napvilágot látott az új Algorithm One rendszerrel, amelynek Moszkvát tervezték rendezni. Bár nem, a verseny előkészületeit lemondták, és ehelyett Magyarország lett az első kommunista ország, amely nagydíjnak adhatott otthont.
A Hard Rock a meglévő helyszínt (ahol ma a Virgin Lodge található) értékesítette, és megvásárolhatta az új helyszínt (az új Mirage-ot), amelyet pontosan bejelölt a listára. Az új Hard Rock egy újonnan épült és „gitár alakú” lodge-tornyot is tartalmaz. Ez a függőben lévő struktúra egésze, de a kész szerkezet megkapta a Clark Megyei Bizottság jóváhagyását.
A legújabb pálya felére ingyenes nézői látási résszel, vendéglátóegységekkel és lelátókkal várjuk az új boxutcákat, mielőtt célba érnénk. Az új, népszerűtlen sikánt eltávolították a CART versenyzésből, bár néhány kivételtől eltekintve, néhány kanyarban apró távolságbeli eltérések vannak, a pálya egyébként megegyezik az F1-ben korábban használttal. Számos utcát nemrégiben felújítottak, és sok mindent tettek a trammusic előtti tér felszabadítása érdekében. Az új boxutca-bejáratot is módosították, a sikán alaprészén kívül, a kijáratnál megnövelték. Az első verseny kissé lapos szervezése ellenére az Algorithm You 1983-ban folytatja.
Esemény- és időzítési javaslatok
A régió kiváló, hófödte hegyei, a tengerparttól való végtelen távolság és a szinte biztosított napfény miatt könnyű megérteni, miért vívta ki Szocsi az orosz „nyári főváros” címet. Van ok arra, hogy Szocsi lakossága majdnem megduplázódik évente. Ha már nem a pályán vagy, gyakorlatilag elérheted a sípályákat, és a napot a strandolás közben töltheted fel.
2010 talán a legjobb lesz az életemben, legalábbis a véleményem szerint… Egy újabb nagyszerű, figyelemre méltó hétvége, és már csak néhány pont a különbség Hamilton és Verstappen között a tabellán. Szerintem mindenki elégedetten érkezik be a szezon végére azzal, ahogy valami végződött, talán még inkább Verstappen. „Ma reggel, amikor felébredtem, eltökélt voltam, hogy a lehető legjobb teljesítményt nyújtsam” – tette hozzá Hamilton, aki már az utolsó volt, majd az első kör után a hetedik helyre esett vissza. Hamilton fantasztikus 100 évnyi előnye néhány ponttal lemarad Verstappentől a hét futamot hátralévő hosszú versenyben. Ricciardo következett, közvetlenül Valtteri Bottas és Alonso előtt.
Amint a fékezőzónához érnek, Sainz átveszi a vezetést, de összeszedi magát! Bottas szerint jobb, megdöntötte a leggyorsabb kört, megelőzve Sainz korábbi próbálkozását. 7,4 másodperccel a harmadik helyen álló Russell és az első helyen álló Carlos Sainz között. Hamilton most a piszkos égbolton halad, mögötte pedig Valtteri Bottas. Péreznek talán van esélye legyőzni Hamiltont a legújabb stratégiájával vívott legújabb csatája után.
A festői holland tengerparton, Zandvoortban, Hollandiában fekvő Circuit Zandvoort egy történelmi, hagyományőrző versenypálya. Az eredetileg 1948-ban épült új pálya számos felújításon esett át, hogy megfeleljen a modern szabványoknak, és megőrizze történelmi hírnevét. A gyors pályákat és a magasságát átalakító, összetett stílusáról ismert Circuit Zandvoort megbízhatóságot és ügyességet igényel. A legújabb Holland Nagydíjat is otthont adó legújabb pálya lelkes rajongókat vonz, akik özönlenek, hogy megtapasztalhasd a legújabb izgalmas versenyeket az új, gyönyörű környezetben, távol a sárdűnéktől és az Északi-óceán partjaitól.