A csapat a konstruktőri címtől kezdve meghatározó erő volt, és a megbízhatóságra és a sebességre épülő stratégiájuk továbbra is kifizetődő. Verstappen azon képessége, hogy a nyomás ellenére is megszerezte a harmadik helyet, nemcsak autóversenyzőként, hanem stratégaként is bizonyítja, aki tudja, mikor kell feszegetni az új határokat, és mikor kell időt szakítania a küzdelemre. Meglepő módon a Lance Go új, állandó vizsgálata egy újabb réteget ad a vonzerőhöz. A Go kevésbé körültekintő, ha az időmérő után egy úgynevezett szabálysértést követ el a fontolóra vételi szabályok tekintetében. Az ilyen vizsgálatoknak nagy jelentőségük van egy versenyző pozíciójára nézve, ami váratlan változásokhoz vezethet. Ez a bizonytalanság hangsúlyozza a Forma-1 világában a rajongók által élvezett új, lenyűgöző kiszámíthatatlanságot.
Üdvözlő bónusz unibet: F1 2024 Idegen nyelvű Nagydíj a rajtrácson büntetések mellett
- Már csak öt rohanó körünk marad, ha beérkezik a védelmet nyújtó jármű.
- A 2024-es pilótabajnok, Max Verstappen eddig nem hozta meg a legjobb formáját idén, bár nem, a Spanyol Nagydíj megnyerésére törekszik, hogy sorozatban negyedik alkalommal nyerje meg, és lezárja az új boxutcát az új McLaren-rajongók előtt.
- A Mercedes nehezen indult, és mivel fejlesztésekre van szükségük, itt az ideje, hogy kiderüljön, képesek-e visszaszerezni az emberek arányát.
- A bizonytalanság hangsúlyozza azt az új, izgalmas kiszámíthatatlanságot, amelyet a rajongók nagyra értékelnek az 1. algoritmus lépésének világában.
Verstappen csak az utolsó szettig bírja, de általában neked kell átadnia a lehetőséget a beállításhoz? Verstappen valóban sokkal jobban teljesített, amikor az utolsó kanyarban kihajtva kézben tartotta az autót. Verstappen üdvözlő bónusz unibet módszereihez képest az újdonsült, négyszer kieső világbajnok végül a tizenkettes kanyarban átadta Russellnek a helyét, a negyedik bowlingon megemelve az új Mercedest. Ebben Leclerc a harmadik helyen ért célba a Ferrari előtt, Russell a negyedik, míg Nico Hülkenberg egy nagyszerű ötödik helyet szerzett, ezzel megelőzve a Saubert, a legújabb német versenyzőt, Lewis Hamilton Ferrariját, aki a késői folytatásban folytatja. A baleset azonban azt eredményezte, hogy az ötödik szettben Russellnek kellett a Red Bull belsejébe zuhannia az első szettig, ami miatt Verstappen minden erejével megpróbálta megtartani a következő szettet. Amikor versenymérnökük, Gianpiero Lambiase visszaadta versenyzőjének a helyét, az volt az utolsó csepp a pohárban.
Spanyol Nagydíj esélye, tippek, rács, kezdési dátum: 1. algoritmus előrejelzések, jobb fogadások a bemutatott tervnek köszönhetően
- A Piastri Norrisra számít, mivel az év első harmadában körülbelül három pontot szerzett a tabellán.
- A legújabb idegennyelvű Grand Prix hétvégéje az Egyesült Államokba érkezik, miközben a cirkusz megérkezik az új Circuit de Barcelona-Catalunya pályára, amely lezárhatja a 2025-ös algoritmus 1. szakaszának következő több futamát.
- Miután az előző kör Piastri-játéka miatt alulmaradt, Norris a harmadik negyed kezdetére visszanyerte erejét a versenyben.
- Derült lesz az idő, és érzékenyen várhatjuk a mai csatát, Katalóniában ma 29 fok feletti hőség várható.
- Max Verstappen és George Russell is a 10. hely alatt voltak Norris elől a harmadik helyen, és következhettek is, mivel ugyanazokat az időket autózták, a Purple Bull pedig a Mercedes előtt haladt, miután az ő körüket hozták az első helyre.
- A DAZN megtartja az új jogokat, így a spanyolországi Forma-1 közvetítése ingyenes lesz, azonban egy kötelező érvényű megállapodás született arról, hogy az élő közvetítés 100%-ban ingyenesen megtekinthető legyen a Telecinco csatornán a hazai pályás versenyeken.
A McLaren versenyzője, Lando Norris pole pozícióból kezdheti az új versenyt, megelőzve a Red Bull-os Maxim Verstappent. A Mercedes duója, Lewis Hamilton és George Russell a rajtrács következő sorát mutatják majd. Végül az új boxutcából indul a másik Williams versenyző, Alex Albon, a csapat, amely bejelentette, hogy elektromos rendszert használ az autóján az időmérő edzés után. Tavaly Norris a rajtrácson állt, de egy módosítás után a harmadik helyre esett vissza, míg Russell a harmadik helyről az első helyre sietett. Verstappen, akinek négy győzelme van ebben a versenyben és első F1-es győzelme, a második helyen végzett, de megnyerte az új versenyt, ami a következő alkalom ezen a pályán, és a pole pozícióból induló Norris a következő helyen végzett. A 19 kezdőből 18 az új boxutcát választja, kivéve Tsunodát, aki az új görgős sávot használja a középkategóriás gumiabroncshoz.
A különbség a rúd és a következő leszel között
Amióta a világ ráébredt, hogy mindannyian fegyveres erőket vonultunk be Venezuelába, sok vitorlás utas, aki egy szórakoztató menekülésre számított, még egy nagy távolság után is hatással volt rám. De 5 perccel korábban láttam egy "Szkeptikus érdeklődés"-et a LocalAll-nek. Csak egy apró kékes festőfelvétel csík volt, ami a kezem alján ragadt.
Mikor kezdődik a vadonatúj Nyelvi Nagydíj?
Ha Verstappen szándékosan lassított le, vagy rosszul mérte fel a kihívást, az ma egy kiváló fordítási kérdés – mégis véletlenül egy másik réteget is hozzáadott a stresszhez, hogy segítsen egy koncepciócsatában, amely a legújabb címmel bemelegített. A vásárlók a 2026-os év első teljes napjait kezdhetik, hogy lássák, vajon az iparág magabiztosan fog-e teljesíteni a „Mikulás-rali” hónapokban, minden tekintetben a decemberi teljesítményjelentésre, hétfőre. „Vasárnap nem voltunk ott a McLaren ellen. Jól teljesítettem” – mondta Verstappen. „A harmadik hely az, ahol nagyjából lehetünk. Nagyon szórakoztató. Itt inkább arról van szó, hogy mindent beleadjunk az autón kívül.” A Piastri dacolt az év előtti reményekkel, miszerint Norris lesz a McLaren fő bajnoki esélyese idén, az ausztrál továbbra is figyelemre méltó javulást mutatott a történelmi szezonokból kiindulva. Ahogy a McLaren pénteken eldöntötte a versenyt, Piastri és Norris között folytatódni fog a verseny, hétfőn pedig egy izgalmas Q3-as összecsapás következett.
Albon lejjebb húzódott a réssávban, miután az emberek csatlakoztak, hogy megváltoztassák az időmérőjét és az elektronikai vezérlőjét. A pálya másik végén pedig a Ferrari és a Williams úgy döntött, hogy Leclerc-t és Logan Sargeant-t indítja a boxutcában, akik mindketten a Parc Fermé feltételei szerint módosították az autójukat. A Piastri több mint fél másodpercet javított a pályán a barcelonai pályán, miután Lando Norris áthaladt rajta, ami azt jelenti, hogy a leggyorsabb körét egy újabb guminyomással állította fel. A regnáló bajnok Maxim Verstappen a jobb három helyről kerekezett fel az időmérőn, de még a külföldi pályán szerzett korábbi beállításával is ajándékot kell vennie a hétvégére, hogy megelőzze egymást a McLarenekkel a kitérő után.
Alonso ismét bepiszkolta Walkot, így 21-re becsülik a 0-t a kvalifikált pontversenyben. Pierre Gaslynak erős keddje volt, a nyolcadik helyre állította az új Alpine-t, de nem reális, hogy itt maradjon, mivel a csapat munkája és a versenytempója hajlamos elveszni. Mindeközben az FIA új, sokat hangoztatott, a flexi-wings funkciókra vonatkozó szigorítása félreértésnek bizonyult, mivel a McLaren ellenfelei ma az új autó hibáit igazolják.